Categoria: vehicles

Desde hace aproximadamente un mes, por las calles de Goteborg circula con pasajeros el nuevo Volvo 7700 Hybrid, un autobus híbrido urbano fruto del desarrollo que està llevando a cabo la marca sueca y que està aplicando tanto a autobuses, como camiones o maquinaria de construcción.

A pesar de que la producción en serie está prevista para la primavera del próximo año, tambien circulan algunas unidades (de doble piso) por Londres.

El nuevo modelo ahorra hasta un 32{2dba223b207344a9e22ab1b74a31e1ad71f84f5a1cd6e931bbf1b8bf3d0bd209} de combustible respecto a un vehiculo similar pero sin sistema híbrido y puede llegar a recuperar un 80{2dba223b207344a9e22ab1b74a31e1ad71f84f5a1cd6e931bbf1b8bf3d0bd209} de la energia generada en las frenadas. El sistema permite arrancar y circular hasta unos 15-20 km/h con el motor elèctrico, entonces conecta el motor diesel y al ganar algo más de velocidad, desconecta el motor eléctrico.

El nou Lexus RX450h sorprèn per diverses raons. D’entrada Lexus ja fa temps que disposa de vehicles híbrids, però amb aquest nou RX han anat més enllà. Per dir això només cal comparar el nou model amb l’actual RX400h que encara podem trobar als concessionaris Lexus.

Tot i augmentar la cilindrada, la potència, el pes o les mides, redueix notablement tant les emissions de CO2 com el consum de combustible.

Aquest vehicle 4×4 amb tracció integral permanent disposa de tres motors. El principal és de benzina: un V6 de 3.456 c.c. amb 245 cv (a 6.000 rpm) i 317 Nm (a 4.800 rpm). I els dos motors auxiliars són elèctrics i aporten 50 cv més. En total, entre els 3 motors sumen 295 cv de potència, 23 més que al RX400h.

I, tenint en compte tot el que hem dit fins ara, el realment sorprenent és el Consum mitjà: 6,3 l cada 1oo km. (1,8 l menys que al RX400h) i les emissions de CO2: 148 g/km (44 g menys que al RX400h). Unes xifres realment impressionants per un vehicle de les seves dimensions i d´un pes de més de 2.000 kg.